Je auto doet het niet, staat in de kreukels of is gewoon weg. En morgen moet je toch ergens zijn.
Dat is het telefoontje dat hier het vaakst binnenkomt. Niet van mensen die een weekendje weg plannen, maar van mensen bij wie net iets kapot is gegaan. En de eerste vraag is dan meestal niet wat een huurauto kost, maar wat je op dit moment moet doen.
Daarom staat het hier bij elkaar. Drie situaties, in de volgorde waarin ze binnenkomen.
1. Je auto start niet
Begin bij het dashboard. Draai de sleutel om en kijk of er uberhaupt een lampje gaat branden.
Geen enkel lampje? Dan is de accu leeg. Meestal is dat een gevolg en geen oorzaak: heb je de verlichting aan laten staan, of een deur niet goed dicht gehad? Laat de auto starten met startkabels en rijd een stuk. Blijft het terugkomen, laat de accu dan testen bij een garage. Een oude accu geeft er vooral in de eerste koude weken de brui aan.
Wel lampjes, maar je hoort alleen een klik? Dat klikken is het relais. Meestal is dan de startmotor stuk. Een garage kan een gereviseerde startmotor plaatsen, en als je de oude inlevert scheelt dat in de prijs.
De startmotor draait, maar hij slaat niet aan? Dan krijgt de motor geen brandstof of geen vonk. Zet het contact aan en luister bij de achterbank of je de brandstofpomp hoort zoemen. Hoor je hem, dan ligt het ergens anders: bougiekabels met scheurtjes, een verstopt luchtfilter, een lekkende brandstofslang. Ruikt het sterk naar benzine of diesel? Dan niet starten en er een monteur bij halen.
Kom je er niet uit, blijf dan niet doorproberen. Vrijwel elke auto van na 2000 zit vol elektronica, en elke garage kan hem uitlezen. Dat uitlezen kost een fractie van wat het kost om zelf onderdelen te vervangen die het niet blijken te zijn.
2. Je hebt schade
Wat je krijgt uitgekeerd hangt bijna volledig af van hoe je verzekerd bent, en van de vraag wie schuld heeft.
Aanrijding en de ander heeft schuld. Stuur het schadeformulier naar je eigen verzekeraar. Die stelt de tegenpartij aansprakelijk en regelt de uitkering. De verzekeraar van de tegenpartij stuurt een expert langs die de schade taxeert.
Belangrijk, en dat weten weinig mensen: je bent niet verplicht je auto te laten repareren bij het bedrijf waar de expert langs is geweest. Je mag het bedrag ook laten uitkeren en zelf een hersteller zoeken.
Aanrijding en je hebt zelf schuld. Je WA-verzekering betaalt de schade van de ander. De schade aan je eigen auto krijg je alleen vergoed als je allrisk hebt.
Tegen een paaltje of lantaarnpaal. De paal wordt betaald door je WA. Je eigen auto alleen bij allrisk.
Een overstekend dier, storm of brand. Deze drie zitten al in beperkt casco. Bij storm gaat het om windkracht 7 of hoger. Je hebt bij geen van de drie zelf schuld, dus meestal raakt het je no-claimkorting niet. Een eigen risico kan wel gelden.
3. Je auto is gestolen
Doe meteen aangifte. Zorg dat je je kentekenbewijs bij de hand hebt. De politie laat de RDW aantekenen dat de auto gestolen is, en dat is belangrijker dan het klinkt: vanaf dat moment betaal je geen motorrijtuigenbelasting en premie meer, en ben je niet meer aansprakelijk voor wat de dief met jouw auto aanricht.
De politie vraagt naar merk, type en kenteken, waar de auto stond, de kilometerstand, de dagwaarde, en de serienummers van wat erin lag.
Gestolen in het buitenland? Doe daar aangifte en bewaar het proces-verbaal. Doe daarna in Nederland opnieuw aangifte, want alleen de Nederlandse politie geeft de diefstal door aan de RDW.
Meld het altijd bij je verzekeraar, ook als je alleen WA hebt. Diefstal zelf is bij WA niet gedekt, maar je verzekeraar kan je polis wel schorsen zolang de auto weg is, en dan betaal je in die periode geen premie.
Reken op dertig dagen. Verzekeraars hanteren een vindtijd van dertig dagen. Komt de auto binnen die tijd terug, dan vergoeden ze de schade. Is hij na dertig dagen niet terecht, dan keren ze uit. Komt hij daarna alsnog boven water, dan krijg je de auto terug en betaal je het uitgekeerde bedrag terug.
Wat je verzekering wel en niet betaalt
Even op een rij, want dit is waar bijna alles op neerkomt:
| Verzekering | Wat er gedekt is |
|---|---|
| WA | Verplicht. Alleen schade die jij bij anderen veroorzaakt. Schade aan je eigen auto zit er niet in. |
| WA + beperkt casco | Daarbovenop brand, diefstal, ruitschade, storm en botsingen met overstekende dieren. |
| Volledig casco (allrisk) | Ook schade aan je eigen auto als je zelf schuld hebt. De duurste, en bij een oudere auto niet altijd de verstandigste. |
Wat je precies terugkrijgt bij total loss of diefstal hangt af van de regeling in je polis: nieuwwaarde, aanschafwaarde, gelijkwaardige auto of dagwaarde. Dagwaarde is de kale waarde op de dag van het ongeluk, en die ligt vaak lager dan wat je nodig hebt om iets vergelijkbaars terug te kopen. Het staat allemaal in je polisvoorwaarden. Saai om te lezen, maar het scheelt op zo’n dag een hoop discussie.
En intussen moet je gewoon verder
Dat is precies het gat waar wij in zitten. Je verzekeraar heeft dertig dagen, de garage heeft je auto, en jij moet morgen naar je werk of naar school met de kinderen.
Bij ons heb je 100% vervoersgarantie. Geen verborgen kosten, en gratis annuleren als het toch anders loopt. We zitten in Maastricht, Heerlen, Sittard en Roermond, en de beslissing wordt op de vestiging genomen door iemand die je aan de lijn krijgt.
Staat je auto er zo bij? Bekijk wat je bij ons kunt huren, of bel gewoon even. Meestal zijn we er sneller uit dan je denkt.
Frits Pieper
Adrem Autoverhuur
