Categorie: Trends en ontwikkelingen
Op dit moment rijden er dik 55 duizend (volledig) elektrische voertuigen rond op de Nederlandse wegen. Dat aantal neemt steeds verder toe. April dit jaar werden er 2.117 elektrische …
De wereld om ons heen wordt steeds slimmer – ook onze auto’s. Connected cars verzamelen gegevens over onder andere je snelheid, rijgedrag en remgedrag. Die data wordt ook gedeeld …
De energietransitie, autodelen en de zelfrijdende auto. Als autoverhuurder kunnen we niet om deze ontwikkelingen heen. Genoeg redenen om, met het oog op de toekomst, ons bedrijfsmodel eens kritisch …
De mobiliteitsbehoefte van mensen verandert. Het leasebudget maakt langzaam plaats voor het mobiliteitsbudget. De consument wordt steeds kosten- en milieubewuster. Meer en meer mensen gebruiken de e-bike om naar …
Als het aan het kabinet ligt, schakelen we de komende jaren massaal over op elektrisch rijden. Waarom wij nog geen volledig elektrische voertuigen in ons wagenpark hebben? Simpel: vanwege …
Als het aan het kabinet en de mobiliteitssector ligt, rijden er in 2030 twee miljoen elektrische voertuigen op de Nederlandse wegen en worden er nog enkel elektrische auto’s verkocht. …
Je kunt op verschillende manieren over een auto beschikken, door een auto te kopen, leasen of huren. Maar je kunt ook een auto delen. Je deelt je eigen auto …
In de praktijk stoten auto’s meer CO2 uit dan volgens de fabrieksopgave. De nieuwe meetmethode WLTP moet daar een eind aan maken. De praktijkmeting vervangt de oude laboratoriumtest NEDC. …
Hybride en volledig elektrische auto’s zijn aan een stevige opmars bezig. Rijden we in 2030, als er geen benzine- en dieselauto’s meer mogen worden verkocht, allemaal elektrisch? Dat valt …
Fossiele brandstoffen – kolen, olie en gas – hebben hun langste tijd gehad. En daarmee ook benzine en diesel. Hoelang tanken we nog benzine en diesel? Het antwoord op …
