Op 1 mei 2018 zijn de nieuwe regels voor de Algemene Periodieke Keuring (APK) van je motorvoertuig in werking getreden.* Wat zijn de mogelijke gevolgen voor jouw auto?
Best gek eigenlijk, dat je – met je oudere auto – om het jaar op keuring moet, ongeacht het aantal kilometers dat je rijdt. Dat vond de RDW nu ook, en besloot daarop dat vanaf 1 mei auto’s die méér kilometers maken, ook vaker gekeurd moeten worden.
Bestaande regels
Tot nu toe was het zo dat benzineauto’s (en hybride/elektrovoertuigen), ongeacht kilometrage, pas na vier jaar op APK hoeven en daarna twee keer tweejaarlijks gekeurd moeten worden. Dat betekent dus dat een auto pas na acht jaar op jaarlijkse keuring moet, ongeacht de kilometerstand.
Auto’s op LPG of diesel moeten overigens na drie jaar voor het eerst op keuring en daarna jaarlijks.
160.000 km? Jaarlijks op keuring!
Volgens de nieuwe regels moet een auto na 160.000 km jaarlijks op keuring, ongeacht de leeftijd. Als je een dikke 30.000 km per jaar rijdt, moet je auto dus al na vijf in plaats van acht jaar ieder jaar op keuring.
‘Abraham’ krijgt clementie
De oldtimerregeling wordt versoepeld. Auto’s ouder dan vijftig jaar zijn vanaf 1 mei vrijgesteld van de APK-plicht. Nu zijn alleen auto’s gebouwd vóór 1960 ontheven van die plicht. Auto’s jonger dan vijftig, maar ouder dan dertig jaar, moeten tweejaarlijks op keuring. Wat dit betreft, verandert er niets.
* Op het moment van schrijven is nog niet 100% zeker of de nieuwe regels op deze datum zijn ingaan.
